大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万纯电动汽车评测车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍15万纯电动汽车评测车的解答，让我们一起看看吧。
想入手一辆二手车，手头有15万左右，个人比较中意16款A4，试问能否拿下？
上个月卖一台16A4，2.0标配，两件喷漆，没有钣金修复，过户一次，卖了18.6。之后又入手一台，16年2.0技术，公里数更少，一手车没过户，只有一处补漆，也没有钣金，低于19不会考虑出手，可以做个参考
谢邀，作为一个二手车商，我跟负责的告诉你，二手车都是一分钱一分货，买二手车不能只看价格，还要看车况，公里数，配置这些。15万今年拿下16款的白色公里数少的精品A4还是有难度的。16年的白色要卖16万左右的价格，公里数少的要卖16.5了。如果是买个别的颜色，公里数高点儿，车况差点儿的是能买到的。
a4是款比较综合均衡的车子，值得推荐！
感谢您的邀请。您关注的奥迪a4是2016款，上市时间为2015年9月份，1.8T手动挡起步价27.28万元，自动挡超过28万元，距今已行驶4年，如果年里程在1-2万公里，那么在车况良好情况下，二手车预估价在19万元以上，手头的15万预算是不可能拿下的。如果车况较差，我们也没有买二手车的必要。
奥迪车保值率一般，关键是年限较短价格不可能跌倒15万附近，有点离谱了。15万元不妨考虑大众帕萨特、迈腾，本田雅阁，丰田凯美瑞，或者日产天籁这几个合资中级车。无论是涡轮增压版本，还是自吸版本，中低配根本花不了15万，毕竟新车起步价多在17万元。而且，论空间、动力和配置，不逊色于奥迪a4。
还有一个方法，如果您特别喜欢奥迪a4，我建议走贷款买新车路子，虽然每月要还款，但是首付比例较低，资金利用比较灵活。关键是新车没有二手车存在的很多故障和小毛病，因为二手车鉴定不是我们普通消费者可以凭借肉眼观察就可以发现问题的。题主看样子非常喜欢奥迪a4，那15万肯定办不了，是否可以考虑我的贷款新车方案呢？
感谢邀请！
16款的奥迪a4有1.8和2.0的车型，其中2.0的有35低功率的版本和45的高功率版本，但是你这个15万块钱的预算，无论是1.8的车型还是2.0的车型都买不到，因为16款的奥迪a4L最早销售的版本是15年左右的汽车，15年年底的汽车它的实际的成交价格现在至少也需要在16.5万以上，这个价格虽然说仅供参考，但是还是有一定意义的，如果是仅仅卡在15万块钱的预算是买不到16款的奥迪a4L精品车的。
奥迪a4L，宝马的三系和奔驰的c级在二手车的市场都还是比较抢手的，国人偏爱bba也是不争的事实，其中奔驰c级价格最贵，宝马3系和奥迪a4次之，奥迪a416款改款车型外观还是非常不错的，比较的好看，中庸大气。
从实际的购买角度来说，个人建议选择2.0t的车型，相对于1.8的车型来说，2.0的车型有AVS的技术，而且在烧机油方面也控制比较好一些，其实无论是1.8还是2.0的车型，只要是过了15万公里以上，多多少少都会出现烧机油的情况，多少只是和个人的驾驶习惯有很大的关系。
其实说起来奥迪a4是满足国人进入豪华品牌的第一款车，因为在08年的时候奥迪a4国产化，然后进行了加长，当时像宝马三系奔驰c级都有点摸不到头脑，奥迪a4就先入为主，有了不错的销量，而且它的外观比奥迪a6要小一些，又满足了大多数人豪华品牌的面子需求，所以说成了30万低端豪华品牌，入门级别的第一选择。
然后再说一些二手车的知识，大家在想买一辆车以后一定要考虑一些二手车他本身的市场价值，而不要想的是靠一个比较低的价格买一个二手车，二手车并不是捡破烂儿，它有本身的市场价值所在，如果是一直盯着便宜的汽车不放那么很容易就会受骗，买到劣质的问题汽车。
谢谢邀请！
奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。
相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。
对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。
这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。
15万现金买星途好，还是红旗h5好，不偏向轿车或者suv？
建议有钱去投资，也不要买车。不买车后悔一会儿，买车后悔几年。
我是做道路救援的，经常遇到给车子搭电的车主要卖车，然后又舍不得。
就比如前几天，一个斯柯达明锐车主，近20买的，买来才三年不到，开了才一万多公里。自己和老婆俩人上班都是地铁直达。比开车方便多了。然后车子就放小区地下***。一开始他老丈爷帮助启动充电啥的，时间长了，也不干了。他老丈爷不会开车，启动那一会一般也没多大用。除非怠速半小时以上充电，也许能充好。老丈爷不干了之后就是，两星期交一次搭电，可是又不用车。车主真是纠结啊！
据车主说，之前想卖的，问了二手车商，去年时候，他们才给6万，连三成不到啊。他买来下地差几毛二十啊！一气之下不卖了。
我帮他搭电时候，聊天说，马上国六了，你这不卖到时候更不好卖，现在估计还低些。
这类车主，我经常遇到。建议买车前三思三两月再后行。不然后期后悔来不及。
现在很多租车的，那种共享汽车，方便多了。需要时候租个，不需要丢开，保养，停车费，保险，啥的都不用你操心。
说着，我又想到我的保险到期了，又要几千块，还有违章要处理，还有前几天爆了胎换胎，几百块，还有门下边被刮花了，好久没搞，去搞估计又是几百块～😟😟😟
***，一年比我自己买衣服鞋子花的还多，还不包括每个月一两千油费。
不考虑轿车或是SUV，单看车子，我会选择红旗H5。其实这两款车的外观各有特点，从颜值来说都是炫酷十足，从气场看红旗H5虽然是轿车，但是气势丝毫不输作为SUV的星途。两车大小差不多，空间上看也是实力相当，作为家用车都是好的选择。从配置看，两车的配置都特别实用，满足日常用车的需求，虽然星途的配置更丰富一些，但是从实用性上来看两车也都相差无几。其实，从对比看两款车都是好的选择，为什么我会选择红旗H5，因为我知道选车不是单纯的罗列对比数据就可以选出来的，车感才是最重要的。本人开过H5，也开过很多合资品牌，对比车感，我更欣赏红旗H5，这种享受般的驾驶感也只有H5才能做到。更何况，开着H5的满足感更是其他车无法给予的，这种心里的感受可不是有钱就能拥有的，也只有红旗车才可以。
如果说不经常跑山路的话，还是选轿车吧，毕竟相对来说轿车肯定是比SUV省油的，如果不考虑油耗的问题，那就考虑下舒适性，毕竟现在车成为了除了单位以外人停留最久的地方了，通过长宽高以及轴距来看，红旗的H5更胜一筹，还有个更为重要的地方，那就是售后，维修是不可避免的，那当然是能省则省啦，红旗推出的终身质保可是能省下不少费用那，所以说如果从这几方面来看，还是H5的性价比更高一些
不夸张地说，星途和红旗H5目前来看，算是国产车当中的颜值担当了，都有自己独特的设计风格和韵味，星途豪华沉稳，H5经典运动。吉利博瑞作为曾经的『最美中国车』，已经美人迟暮，现在该让一让了。
19款红旗H5五月份才上市，起售价14.68万，那么今天就来说一说，同价位的星途和H5，到底该选谁。
星途我选了TXL 1.6T两驱钻石版，红旗H5则选择了入门版30TD 型动版，这两者进行对比。
先说最核心的发动机和变速箱，星途上面搭载的是奇瑞最新款第三代1.6T发动机，匹配德国格特拉克7速双离合变速箱，这套动力系统调校比较出色，120以下加速很猛，变速箱非常平顺，驾驶体验很好。
红旗H5则是1.8T加爱信6AT，发动机是红旗自主研发的，这套动力系统搭载在红旗H5上面，怎么说呢，算是波澜不惊吧，只有在2000转左右涡轮介入的时候，能给你一点小小的惊喜，之后便归于平淡，外观很运动，但是却适合温柔驾驶。
星途虽然是1.6T，但是不论是功率还是扭矩，都完全碾压H5的1.8T，星途驾驶感受要更强更运动一些。
油耗上面，星途油耗在8.6L左右，红旗H5在10L往上了。
再来看看配置看，星途比红旗H5的配置要更丰富，星途TXL 两驱钻石版，有19寸大轮毂、前后排头部气帘、主动刹车、车道偏离预警、倒车影像、前雷达、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、电动感应记忆后备箱、无钥匙进入、远程启动、主副驾座椅电调加热、语音控制交互系统、自动头灯等，这些配置在入门版的红旗H5上面，是没有的。
你说的星途是奇瑞的SUV吧，红旗H5是轿车，动力方面的话星途是1.6升涡轮增压1***马力，H5是1.8升涡轮增压178马力，动力略高一些。别看红旗是轿车但它的空间真是相当大，后排完全可以轻松翘起腿，隔音方面也比星途做的要好，相比音响方面，红旗配置的BOSE音响，在车里面听歌简直是种享受。其次造型方面，H5的外观设计足够抢眼，回头率很高，全车LED车灯，配置方面一点不含糊。这两款车相比较，本人更推荐H5。
比亚迪电动车8年15万公里后，电芯终身质保能起到什么作用？
说起电芯终身质保起到什么作用，需要先来了解下什么是电芯的终身质保，从字面意思上面去看电芯指的是电池内部的核心部件，简单的理解就是电芯电池内部的电池组成部分，根据电池的结构来看，电池包由外壳、电控单元、以及电芯等部件做组成，而根据电芯终身质保就是说只要电池内部的东西坏掉了，才能够进行终身质保，言外之意就是非人为因素的故障导致电池的损坏，都是可以进行终身质保的，从这上面去看，一方面可以使得用车的人更加爱惜自己车辆的电池，防止有意的人为损坏。
另一方面，也是间接的打消了对于电动汽车电池使用上面的故障，只要非人为的因素，导致的损坏都是可以进行电池终身质保的，再一个来看，也是能够为比亚迪在电池质保上面提供更多的电池终身质保的参考依据和条款，也从这一个方面厘清了车企，经销商和消费者之间的责任，避免由于人为因素导致电池损坏带来的负面影响。
总之推出的电芯终身质保能够保护消费者和自身的利益，同时也能够树立行业的一种标准，当然规定到底也是为了让消费者更加放心的使用车辆。
到此，以上就是小编对于15万纯电动汽车评测车的问题就介绍到这了，希望介绍关于15万纯电动汽车评测车的3点解答对大家有用。
