大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于19款思域汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍19款思域汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
19款思域节气门怎么拆开？
拆开19款思域的节气门需要先将车辆停稳并断开车辆电源。然后打开引擎盖，找到节气门的位置。使用螺丝刀或扳手拧下固定节气门的螺丝，并将连接节气门的电线插头拔下。
接着，轻轻拆下节气门并检查是否有损坏或需要清洁的部位。在拆卸和安装过程中要小心操作，确保不会造成其他部件的损坏。
最后，重新安装节气门并连接好电线，然后关闭引擎盖，重新连接车辆电源，进行试车确认节气门安装正确且工作正常。
混动思域底盘评测？
思域的底盘平整度不错，发动机下方有一块可拆卸的铝合金护板。底盘两侧安装了纤维护板，在日系车当中算是少见的！思域底盘排气配备有铝制隔热瓦，但是仅限于前段和中段排气，尾端排气少了隔热措施。至于没有隔热带来的问题，虽然不是“立竿见影”的效果，但是长久以往，被长期烘烤的底盘会散发各种异味，车厢内的止震板也会因为过热碳化而失效，并且加速了车内管线的老化
19款思域是什么变速箱？
思域在变速箱的使用上，匹配的是一台CVT的变速箱。
据悉这种变速箱有着相当不错的顺畅表现。在试驾的过程中，确实它表现出足够的平顺性，对动力的梳理相当到位，能够很好控制转速，帮助车辆达到最佳燃油经济性。很多人担心这款变速箱的传递效率不够快，但这是多余的。
思域开快了飘吗？
我试驾思域时曾经长时间以180km/h的速度行驶,并不觉得有任何发飘的问题,底盘隔音还有意想不到的好表现。所谓高速发飘,大多数人说的是方向盘偏轻,随着驾驶技术的提高,高速下对方向盘的控制会更准确,偏轻一点的方向盘并不影响安全性。最重要是车架底盘的稳定性好,现在的日系车在这方面大都已经不亚于欧洲车了。坊间大部分尾翼都是装饰的,对增加高速稳定性毫无帮助,而且还增加油耗。
不飘。思域在高速行驶中，稳定性非常好，跟德系车差不多的感受。正常行驶120时速非常稳定，不建议超速行驶。以下是对本田思域的具体扩展·：
1、内饰方面：东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积***用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。
2、空间方面：空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。
是车时速100麦以上都跟几十麦不一样的， 飘不飘的看你跟什么车比， 要是第一辆车开奥拓的，时速100以上，那不单是飘啦，感觉车窗玻璃要掉下来了，第二辆开思域时速100麦那太稳当啦。
思域我经常开到120的，今天就最高开到130， 感觉还行， 这车说明书上写的最高时速是198。
到此，以上就是小编对于19款思域汽车试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于19款思域汽车试驾评测的4点解答对大家有用。
