吉林汽车五座评测多少钱,吉林汽车五座评测多少钱一辆

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  1. 博郡首款SUV是特斯拉的对手吗?

博郡首款SUV是特斯拉的对手吗?

“相信我们的车比特斯拉要安全很多,不会动不动起火,我们对安全性要求很高”——黄希鸣·博郡CEO

谢谢邀请,不论博郡说出这番话是否夸大其词,但不能否认的是特斯拉的安全性能确实很差。电动汽车的核心在于动力电池,动力电池虽然是锂电池但概念是普通的电子产品使用的锂电池是不同的,而特斯拉使用的镍钴铝电池正是电子产品最常用的类型之一。

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(图片来源网络,侵删)

镍钴铝的晶体结构相比主流的镍钴锰或磷酸铁,在温度超过200℃后极易导致热失控造成自燃,目前电动汽车领域自燃率最高的品牌确实是特斯拉。与特斯拉相比普及率更高的镍钴锰电池因锰的比例更高、镍的比例较少,作为汽车动力电池使用要稳定一些。所以博郡CEO黄希鸣虽然话说的看似狂傲,不过也是有些依据的。

特斯拉不用成为谁的对手,自主电动汽车品牌也不应该拿特斯拉当做对手,毕竟前者是马斯克资本市场里的筹码并不是传统汽车制造商,而且车型定位也只是针对富人阶层作为玩物;这些都不是现阶段国产品牌应该发展的方向,目前国产电动汽车需要的是低价低端但有合理续航里程的惠民车,如果不按照这一方向发展一定不会有未来。

所以以此为出发点分析的话,博郡SUV可能会是造车新势力里第二个蔚来,首款车定位五座中型SUV,车身长度约在4.6~4.7米之间但轴距达到2900mm,注定是一款很浮夸的SUV。这种短车长轴的设计最大的亮点是车辆视觉感受会很有张力,但视觉感受个人并不关心,这种设计在CNCAP中能撞出几颗星才是重点,第一批CNACP抽测的电动汽车几乎全系不合格,即使特斯拉models这种百万级电动车在IIHS测试中也有多项不合格。

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浮夸的设计能够保证绝对安全才是重点,主动安全配置有自适应巡航、主动刹车都功能并没有绝对意义,因道路环境千变万化所以车辆想要保证安全在被动碰撞环节也得有合理的设计,博郡SUV的超长轴距设计并不看好。

除轴距以外动力工况法续航达到了500公里以上但预售价也在30万以上,这一续航里程只能算合格,毕竟价格在15万级的电动汽车也已经有破500线的量产车,低于600km售价在25万以上都不算超长续航。

重点:博郡SUV没有自主生产汽车的能力,首批车会由一汽吉林代工, 其品质如何目前还无法评价,不过总是会回想到佳宝的年代。走高价高端国产电动SUV路线的博郡似乎也不会有很好的发展前景,这种级别的电动SUV即使是唐EV600也极难出现热销,何况博郡。

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对于一款新品牌的车型来说,在如今汽车市场如此不乐观的情况下,想要在市场上得到认可,是需要很长一段时间。对于特斯拉不仅在国内有很高的知名度,而且在海外也知名度也比较高,所以这款博郡就我个人认为,根本没有和特斯拉一较高下的实力。

我简短地说,目前为止所有的车都没法和特斯拉比!特斯拉03年创办,光做个车载系统都要十年左右!我相信现在很多新能源公司硬件设施肯定有得一拼!但是现在都是要靠软件支撑的!没有一个健全的系统,硬件再好都是摆设!还有工业设计这块,目前没有一辆车比特斯拉比,特斯拉从外表就能看出就是和传统汽车不一样!未来感、简约!再者就是硬件技术目前都是一流的,最重要的是系统!现在车就和手机一样!系统不好用,硬件再好也没用!何况特斯拉还开放了技术!这样也让很多初创公司少奋斗了几年吧!我都觉得好笑,用着特斯拉的技术,还要和它竞争!就等于跟师傅学了手艺还要跟师傅对着干!😄

谢邀!

事实上,个人并不看好所谓的造车新势力。汽车不同于其他行业,它的入行门槛较高,涉及的工程种类也繁多。即便是曾经各业界的“大佬”,诸如董明珠、贾跃亭等等也未能盘活各自的品牌。

暂且不提品牌掌门人,我们光看品牌也能知其一二。以已经实现年交付上万的蔚来为例,如今的蔚来也未能拼的过特斯拉,更何况博郡连量产车都还没完全面世。

虽然有消息称,将会拥有自主研发的纯电动底盘,态度上值得肯定。不过,作为纯电动汽车的续航和电池技术我们还未看到相关的信息。要知道,目前纯电车的首要焦虑便是续航问题。

如果是做一个对手,首先你得拿出产品,那么现在问题是博郡的首款SUV是啥?

截止到2019年3月5日,博郡官方仅仅是公布了一张虚无缥缈的官图,信息量非常有限,车身尺寸呢?三电系统呢?供应商呢?工厂呢……大量重要信息还处于未知状态,虽说***在今年4月中旬的上海车展亮相,但现在连实车谍照的一丝痕迹都没有,对了,新车叫啥?

再看看该车企的资质,博骏汽车成立于2016年12月,据董事长黄希鸣介绍,该公司在中、美两国已经组建了800人的研发团队(长城汽车仅技术中心就拥有约7000人的研发团队)。汽车是一种工业化高度集成的产品,这个新建团队具备足够的研发能力吗?他们还未面世的“试验品”能够能达到市场标准吗?太多太多的疑问厂商也一直没有给出足够的声明。

另外,基于对现有造车新势力的了解,“烧钱”已是该领域公开的秘密,所以《车市甄查》进一步核查博郡汽车的融资里程。目前对外公开的融资有四波,分别来自四家独立的投资方,而且具体金额未对外公布。

到此,以上就是小编对于吉林汽车五座评测多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉林汽车五座评测多少钱的1点解答对大家有用。

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